客户风采丨进击的BROMPTON：1975 – ？

1975年，Andrew Ritchie在自己的卧室设计出了第一辆BROMPTON自行车。46年后，如今的BROMPTON与最初的版本不大相同，历经3次原型设计和多次优化升级，每一次的改变都是为了更优雅的折叠和更舒适的骑行。

BROMPTON是如何一步步“进化”成现在的样子？这次，我们从几次重要的设计变革中，解读BROMPTON的精妙设计。

折叠自行车的历史至少可以追溯到1890年代，但众多折叠自行车当中共同存在一个问题：对半折叠的设计导致脏污的链轮暴露在外。

工程学毕业的Andrew Ritchie认为自己可以做得更好，他提出了一种新颖的“中心折叠”方式，并开始着手设计BROMPTON。

第一辆BROMPTON原型车（Prototype 1）后轮的折叠与现在的版本相同，但前轮也是采用了跟后轮相同的方式，从车架下方向中心折叠。因此，BROMPTON原型1设有一个复杂的横向铰链，使前轮在向后折叠时向外侧偏移几英寸，确保前轮紧靠后轮。

虽然原型1已基本达成了“中心折叠”的目的，但在Ritchie看来还远远不够。BROMPTON原型2（Prototype 2）移除了横向铰链，专门设计了车管铰链，让前轮更方便地从侧面向中心折叠。

1977年的BROMPTON原型3（Prototype 3）保留了原型2的折叠设计，通过旋转主车架两根上下衔接的车管，使前轮从侧面向后折叠，与现在的BROMPTON相似，但折叠后的车头朝后。

这一批BROMPTON原型车相对粗糙，钎焊的钢制框架和其他部件导致整体重量达到15kg。然而BROMPTON的诞生，是自行车折叠方式的变革。

除此之外，这样的设计也带来了一些额外的优势。由于后车架是灵活转动的，在后车架与主车架衔接处增加的橡胶减震块有效地减少了小轮自行车的冲击负荷、缓冲了骑行中的颠簸；另一个优点是1015mm的大轴距，确保了良好的操控性和骑行稳定性。

最初，Ritchie只是想把设计卖给一家成熟的公司，然而在寻找了三年得不到结果后，他只能自己生产BROMPTON。

从设计原型到量产模型，Ritchie又花了几年时间优化BROMPTON的设计，以便更适合生产。

Mark 1采用了购买自法国的偏置铰链取代了专门设计的车管铰链，折叠前轮不再需要两段分开连接的主车架，折叠方式也得到了进一步优化，并保留至今。

相较于设计原型，Mark 1的主车架升高了，折叠后的外观更加紧凑、平整。然而，为了让折叠的后轮整齐地贴合主车架，需要为主车架设计一个弧度，而不是直线型。

Mark 1的车把也简化成了单管，折叠方式从原本的左右分开折叠变成侧面折叠，不仅外观更现代，骑行体验也得到提升。

虽然BROMPTON Mark 1引入了后行李架的脚轮，方便在后轮处于折叠状态时推行前进，但此时的BROMPTON还是相对较重，超过了14kg。

为了减轻重量，BROMPTON在1982年的量产模型中以铝制轮辋替代钢制轮辋，不仅减轻了重量，也大大节省了成本，并且改善了潮湿天气里的制动效果。

1987年，BROMPTON Mark 2问世，通过在车把和其他部件上使用质量更轻的铝材，将重量减轻至11.3kg。

另一个重要的改进是主车架变成了一根平滑的曲线，Mark 1版本的主车架则是在顶部有一个生硬的弯折。

Mark 2与现在的BROMPTON已经相差无几，虽然基础结构没有再进行大幅更改，但在部件的细节上，每年都会根据设计研究和市场的反馈进行细微调整。

2000年3月，BROMPTON推出了新的Mark 3模型。最重要的变化是升级了制动系统。

在这之前，BROMPTON的前后制动器都是简单的侧拉式，两侧卡钳臂共用一个位于车轮上方的枢轴。Mark 3则在前轮采用了双枢轴制动系统，两侧的卡钳臂均由单独的枢轴控制，让刹车更加灵敏、安全。

从第一辆BROMPTON开始，使用的一直是来自Sturmey Archer的内3速变速轴。然而，2000年9月，Sturmey Archer宣告破产，BROMPTON开始寻找新的供应商。

德国生产的SRAM 3速轮毂在当时是最好的替代，针对新的轮毂，BROMPTON重新设计了变速系统。花费一年多时间，BROMPTON于2002年自主研发了一款2速拨链器，并与SRAM 3速轮毂相结合，推出了全新的6变速系统。

2004年，BROMPTON重新设计了主车架铰链，焊接方式也从原本的手工钎焊变成了自动钎焊。

新的铰链使BROMPTON的主车架更长，与此同时，轴距也增加了30mm。1045mm的长轴距与常规大轮径自行车不相上下，无论是骑行稳定性还是舒适度都得到了良好的提升。

从1975年Andrew Ritchie的构想诞生以来，BROMPTON经历了几次重要的设计改变，才最终成为我们现在看到的样子。

在基础结构固定下来之后，BROMPTON也从未停止思考，不断在优化和升级所有的部件，同时根据市场的反馈增加新的配置。

除此之外，BROMPTON在基础版本之外合作、研发了各种特别版，让BROMPTON适用于更多场景、满足更多人的需求。

在BROMPTON看来，骑行不只是为了到达目的地，更是一种生活方式和态度。为了让城市骑行更加时尚优雅，BROMPTON持续更新着涂装。

为了提升骑行体验，BROMPTON也在设计研发适应不同场景的骑行服饰和配件，让骑行更方便。

未来，BROMPTON依然不会停下，希望为热爱生活、热爱骑行的朋友们继续带来优质的设计和完美的体验。